A parte prática dos preparativos exige muita atenção, não podemos esquecer nada, portanto, fizemos uma relação daquilo que achamos que seria conveniente. Preparamos o roteiro baseado inicialmente pelo mapa rodoviário brasileiro, auxiliado pelo Google maps, Guia quatro rodas, viajantes e ainda buscamos informações com o site caminhoneiro e do ministério dos transportes, sobre condições das estradas. Nunca deixe de sondar, a importância de saber antecipadamente evita surpresas, por isso toda pesquisa.
Montado o kit navegador, por paradas, ainda temos o apoio do GPS, que deve auxiliar nas capitais na busca de endereços, pontos turisticos, etc.
Quanto as máquinas todo o cuidado de revisiona-las e deixa-las preparadas para a viagem. Levamos kit ferramentas, pastilhas de freio (desgaste rápido), e coisas do tipo jeitinho brasileiro, galão de reabastecimento, arame e fita silver tape, etc., rs.
Montamos ainda um kit de medicamentos e primeiros socorros com faixas, munhequeiras, etc.
Instalamos um suporte de camera "on board" para audio/video, se possível estaremos postando.
Estabelecemos contato com a revenda JRSuzuki de Belém/PA para revisão inicial, e ainda conseguimos um apoio logístico em Recife, na pessoa do colega Geraldo e em Aracajú, Mauricio. Conhecemos estes também motociclistas, via internet, os quais receberam nossa mensagem e se prontificaram a nos auxiliar.
Consumimos um bom querosene e conversando com a amigo Carlos, resolvemos que só seremos abastecidos nas capitais e ainda só com baixo volume, rssssssss. Por enquanto tá fora conhaque Domecq, Osborne, ou coisa do genero.....rs
Existem algumas dúvidas, será que o Carlos levará na garupa o seu amigo Wilson, rssssss.
Porém antes de tudo, o homem deve ter o sonho, o desejo, a imaginação e a vontade do querer fazer. Só assim poderá realizar algo com pura satisfação e prazer.
